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上海回收塑料栈板
发布日期：2012-03-04

英文名称：pallet 　　定义1：供作业、安装用的器材配套单位。　　所属学科：船舶工程（一级学科）；船舶工艺（二　　级学科）　　定义2：可安装工件及其随行夹具，能在各工位、工作台之间互相交换的装置。所属学科：机械工程（一级学科）；切削加工工艺与设备（二级学科）；金属切削机床-金属机床零部件（三级学科）百科名片　　中国国家标准《物流术语》对托盘(pallet)的定义是：用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流。我国托盘行业现状　　中国物流与采购联合会托盘专业委员会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。 (1)现有托盘的材质　　中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5000万～7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。 (2)中国托盘的标准及现有托盘的主要规格　　当前，中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外，1996年，中国交通部科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后，原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准，其中包括了1200mm×l000mm、l200mm×800mm、1140mm×l140mm及1219mm×l016mm等4个托盘规格。　　此外，关于托盘标准，中国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T16470—1996托盘包装， GB/T15234—1994塑料平托盘，GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求，GB/T4996—1996联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此，在中国的日资、韩资企业中还大量使用着l100mm×1100mm规格的托盘。凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。据托盘专业委员会调查发现，目前流通中的托盘规格比较杂乱。包括：2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、l200mm×1000mm、1200mm×800mm、l200mm×1100mm、1100mm×l000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、l000mm×1000mm、l000mm×800mm、l200mm×l200mm、l300mm×l600mm、l300mm×l100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中，主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm，约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具，而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现，现在企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘，约占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运，基本上不进入流通。 (3)周转方式　　托盘专业委员会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。 (4)托盘作业情况　　托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。　　中国托盘行业存在的问题：　　(1)使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点　　托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。　　(2)受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高　　从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。　　(3)难以与国际规格接轨　　由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。　　。塑料托盘（Plastic Pallet）　　塑料托盘是使用PE\PP等热塑性塑料，加上一些改善性能的添加剂，通过注塑、吹塑等工艺加工而成的。　　随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，由于木托盘在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性，塑料托盘开始出现，并很快占据了一席之地。目前已广泛应用于机械、电子、食品、医药、服装等行业。与木质托盘相比，塑料托盘整体性好，卫生洁净，易于冲洗消毒，在使用中具有质轻、无钉刺、耐酸碱、不霉变等特点，其使用寿命是木托盘的5—7倍。此外，塑料托盘符合环保要求，废盘材料可以回收利用。虽然塑料托盘价格相对偏高，但使用成本核算低于木托盘。塑料托盘的特征：　　　1.挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落；　　2.弯曲：塑料托盘在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米；　　3.抗撞击性和耐用性；　　4.使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸；　　5.动载：使用叉车一次所能允许举起的重量；静载：在码垛中，最下面的托盘所能承受的重量；架空荷载：将托盘包装的货物放在货架上时允许的重量。荷载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系；　　6.卫生：不腐烂，不吸收水分，易冲洗，易晾干，没有虫和细菌；　　7.安全：重量轻，没有钉子，突起物；　　8.使用寿命长，可回收再利用。塑料托盘的特点：　　1、四面可插，操作方便；　　2、既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用；　　3、适合各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输；　　4、方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业；　　5、配合防滑橡胶，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落；　　6、使用寿命长，且可循坏再用；　　7、塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，无需修理。塑料托盘的缺点　　受生产模具的影响（设计复杂、价格昂贵），塑料托盘结构及尺寸随意性差，生产企业必须不断开发，逐渐丰富其产品种类。但对于特殊尺寸要求，有时也无法满足。　　由于塑料托盘基本为一次成型，其破损后可修复性很低，破损一定程度后，只能报废，但废料可以回收。　　采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。　　塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。塑料托盘的分类按照外型分类　　1、双面使用型塑料托盘　　平板双面型塑料托盘　　网格双面型塑料托盘　　2、单面使用型塑料托盘　　　平板九脚型塑料托盘；网格九脚型塑料托盘　　平板田字型塑料托盘；网格田字型塑料托盘　　平板川字型塑料托盘；网格川字型塑料托盘　　3、轻型塑料托盘　　（适合产品出口包装一次性出口包装使用或承载量较轻的产品使用）。　　产品也分网格型及平板型。

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我国托盘行业现状

(1)现有托盘的材质

(2)中国托盘的标准及现有托盘的主要规格

(3)周转方式

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塑料托盘（Plastic Pallet）

塑料托盘的特点：

塑料托盘的缺点

塑料托盘的分类

按照外型分类